10月30日15:38分,由中冶天工承建的營口京華3800mm中厚板項目不負眾望一次性熱試成功,順利軋制出第一塊鋼板,軋制過程穩定,鋼板尺寸、板形、表面質量良好,標志著該項工程取得熱試階段性勝利。

該項目位于遼寧省營口市老邊區,生產線采用了目前最先進的技術,裝備了軋制力高剛度軋機、先進的DQ+ACC控冷裝置和強力冷矯直機,具有完善的板形控制手段,全線采用了基礎自動化、過程控制和生產管理系統。投產后,該線與現有2800mm生產線和5000mm生產線分工協作、優勢互補,必將使京華鋼鐵成為國內重要的厚板生產基地,中冶天工主要負責整套設備生產線安裝。

速度之快 讓世界矚目

該工程設備約27930t,管道約3899噸,電纜敷設為726km,施工工程量大、專業配合多、多工種立體交叉作業多。受前期土建結構制約和各種不利因素的影響,2019年7月10日才具備主軋區設備安裝條件,期間正值當地極端惡劣天氣影響,總承包商、業主對10月31日能否實現熱試工期目標非常擔心。為了確保熱試節點目標的順利實現,中冶天工項目部參戰員工科學精心組織、調整網絡計劃,扎實推進寬厚板工程建設。

爭分奪秒,晝夜鏖戰,確保每一個節點目標的順利實現。2019年3月15日板加區全部吊車梁鋼結構安裝完畢;6月15日全部廠房屋面鋼結構安裝結束;6月10日至8月30日軋區主體設備安裝結束;10月30日提前24小時實現粗/精軋機雙機架成功軋制第一塊鋼板,建設速度之快創造了世界厚板建設史上的一個里程碑。營鋼3800mm厚板項目的成功熱試,再次體現了中冶天工在厚板工程領域雄厚的綜合實力。

鏖戰營鋼 打贏這場硬仗

由于該工程整個施工區域工藝布置緊湊,設備到貨時間晚,而且比較集中,施工區域運輸通道狹窄,設備安裝空間狹小受限,且不能長時間堆放,給設備安裝帶來很大難度。中冶天工項目部統籌謀劃,投入大量人力物力,施工高峰期作業人員高達900余人,設備到場后,直接進入廠房,卸車后立即進行安裝。

粗、精軋機設備是整個3800mm中厚板生產線的核心設備,而軋機機架又是軋機設備的主體。每一臺軋機機架外形尺寸大,重量達326t,為中厚板車間單件設備重量最大值。廠房內行車無法滿足將機架抬吊就位的要求,加之場地狹小流動式起重機械無法進場使用,機架的吊裝成為粗、精軋機施工的最大難點。為了完成此項任務,項目部預先組織了經驗豐富、技術精湛的骨干力量,制定了合理、切實可行的吊裝方案:設計了近60米長的2條“Ⅱ”型滑道,保證了機架的順利進場和滑移到位;自行研制了專用手動速度編碼控制系統,將龍門吊起升與下降速度控制在0.41m/min以內;行走速度控制在0.5m/min以內。自6月25日20時18分機架進場起,經過13個小時的奮戰,完成了設備進場、卸車翻轉、滑移、空中接力、二次滑移、吊裝就位等多個過程,順利實現了機架的安全、平穩就位,為10月30日實現熱試奠定了堅實的基礎。

精湛技藝 擦亮天工品牌

面對任何困難,大家風雨同舟,攜手前進。在軋機底座及軋機機架安裝過程中,一改傳統先安裝軋機底座,再安裝的軋機機架費工費時的方式,軋機底座的安裝采用“激光跟蹤儀原始數據趨勢再現”的方法,使機架安裝精度能一次滿足要求,降低勞動強度,節約人工費用的同時節省了5天工期。面對軋機液壓系統清潔度要求高,設計要求主機(伺服)液壓系統清潔度為NAS5級,輔助液壓系統為NAS7級的情況,項目部積極采用“高低壓結合、氣液混合的方法”沖洗軋機液壓管道,提高了沖洗質量,比設計要求高一個等級,為液壓系統的順利調試創造了極為有利的條件,比預計工期提前10天。

在營鋼3800mm中厚板項目中,天工人一展大國工匠的風采,施工過程中拿出“天工智慧”“天工方案”,降本增效,縮短工期,創造了一個又一個“天工速度”,用精湛的技藝再次擦亮“中冶天工”品牌。  (中冶天工 張天賢)